Apakah kelebihan dan kekurangan menggantikan pengawal kecil basikal elektrik dengan pengawal besar?
Bateri basikal elektrik adalah 60V, dan kuasa motor tidak akan kurang dari 500W. Sekiranya pengawal 450W digunakan, ia pasti akan terbakar, kerana kuasa pengawal mestilah sama dengan atau sedikit lebih besar daripada kuasa motor. Motor, bateri dan pengawal basikal elektrik mesti digunakan bersama -sama, jika tidak, motor akan rosak. Terdapat banyak bahagian kecil yang tidak mencolok tetapi penting dalam basikal elektrik, dan pengawal basikal elektrik adalah salah satu daripada mereka. Jangan melihat pengawal sebagai tidak mencolok, tetapi basikal elektrik anda bermula, maju, berundur, dan berhenti semua bergantung kepadanya.
Pengawal Basikal Elektrik adalah peranti kawalan teras yang digunakan untuk mengawal permulaan, operasi, pendahuluan, berundur, kelajuan, berhenti motor basikal elektrik dan peranti elektronik lain kenderaan elektrik. Ia seperti otak basikal elektrik dan merupakan komponen penting dalam basikal elektrik. Pada masa ini, basikal elektrik terutamanya termasuk basikal elektrik, motosikal dua roda elektrik, tricycles elektrik, motosikal roda tiga elektrik, kenderaan roda empat elektrik, kenderaan bateri, dan lain-lain. Pengawal kenderaan elektrik juga mempunyai prestasi dan ciri yang berbeza kerana model yang berbeza.
Bateri basikal elektrik adalah 60V, dan kuasa motor tidak akan kurang dari 500W. Sekiranya pengawal 450W digunakan, ia pasti akan terbakar, kerana kuasa pengawal mestilah sama dengan atau sedikit lebih besar daripada kuasa motor. Motor, bateri dan pengawal basikal elektrik mesti digunakan bersama -sama, jika tidak, motor akan rosak.
Terdapat banyak bahagian kecil yang tidak mencolok tetapi sangat penting dalam basikal elektrik, dan pengawal basikal elektrik adalah salah satu daripada mereka. Walaupun pengawal tidak mencolok, basikal elektrik anda boleh bermula, maju, berundur dan berhenti. Terdapat empat sebab kegagalan pengawal basikal elektrik:
1. Kerosakan pada peranti kuasa;
Kerosakan peranti kuasa umumnya mempunyai kemungkinan berikut: disebabkan oleh kerosakan motor; disebabkan oleh kualiti peranti kuasa yang lemah itu sendiri atau tahap pemilihan yang tidak mencukupi; disebabkan oleh pemasangan atau getaran peranti longgar; disebabkan oleh beban motor; disebabkan oleh kerosakan pada litar pemacu peranti kuasa atau reka bentuk parameter yang tidak munasabah.
2. Kerosakan kepada bekalan kuasa dalaman pengawal;
Kerosakan kepada bekalan kuasa dalaman pengawal secara amnya mempunyai kemungkinan berikut: litar pintas litar dalaman pengawal; litar pintas komponen kawalan periferal; Litar pintas plumbum luaran.
3. Pengawal berfungsi secara berselang -seli;
Pengawal berfungsi secara berselang -seli, secara amnya terdapat kemungkinan berikut: peranti itu sendiri hanyut dalam parameter di bawah persekitaran suhu tinggi atau rendah; Penggunaan kuasa reka bentuk keseluruhan pengawal adalah besar, menyebabkan suhu tempatan sesetengah peranti menjadi terlalu tinggi, menyebabkan peranti itu sendiri memasuki keadaan perlindungan; hubungan yang lemah.
4. Barisan sambungan dipakai dan penyambungnya buruk atau jatuh, menyebabkan isyarat kawalan hilang.
Barisan sambungan dipakai dan pemalam kenalan berada dalam hubungan yang lemah atau jatuh. Umumnya, terdapat kemungkinan berikut: pemilihan wayar yang tidak munasabah; perlindungan tidak lengkap dawai; penyambung tidak dikeringkan dengan tegas