Pasaran dua roda-elektrik global sedang beralih daripada pertumbuhan-dasar kepada kematangan pasaran dan infrastruktur. Disokong oleh peningkatan kos bahan api, permintaan bandar dan peraturan yang menyokong, kawasan utama termasuk Amerika Latin, Timur Tengah, Afrika, Eropah dan Asia menunjukkan momentum yang kukuh. Laporan ini menyerlahkan arah aliran, data dan peluang terkini untuk pengedar dan perniagaan global.

Wilayah 1: Amerika Latin
Tahun Rekod Keempat Berturut-turut, Segmen Elektrik Mempercepat
Pasaran motosikal Amerika Latin mencapai rekod tahun keempat berturut-turut pada 2025. Brazil meningkat 13.4% pada Januari–Februari 2026, Argentina melonjak 45.5% pada Q1 2026, dan Colombia mencapai sejarah tertinggi suku tahunan dengan pertumbuhan 17.9%. Menurut MotorCycles Data (MCD), Amerika Latin menyumbang 8.2% daripada pasaran motosikal global dan diunjurkan menjadi rantau-yang paling pesat berkembang di dunia pada tahun 2026.
Insentif kerajaan, kesesakan bandar dan peningkatan kos bahan api mempercepatkan peralihan daripada petrol kepada petrol dua-elektrik. Pasaran utama termasuk Brazil, Mexico dan Colombia menyaksikan penggunaan pesat dalam kalangan pengguna muda bandar, mewujudkan permintaan kukuh untuk model elektrik yang boleh dipercayai dan kos efektif.

Wilayah 2: Timur Tengah
Saudi Vision 2030 Memacu $475.7ME-Dua-Pasaran Roda, $1.36B Diunjurkan menjelang 2034
Pasaran dua roda-elektrik Arab Saudi mencecah USD 475.7 juta pada 2025 dan dijangka mencecah USD 1.36 bilion menjelang 2034, dengan CAGR 12.38% dari 2026 hingga 2034 (Kumpulan IMARC). Disokong oleh fokus Saudi Wawasan 2030 terhadap kemampanan, kerajaan itu giat mempromosikan pengangkutan sifar pelepasan.
Pada penghujung 2024, Vego Group bekerjasama dengan pengeluar China untuk membina kilang motosikal elektrik pertama Arab Saudi di Sudair City, dengan kapasiti tahunan sebanyak 50,000 unit mulai 2026. Wardwizard Innovations turut menandatangani usaha sama untuk dua kemudahan pengeluaran yang meliputi dua/tiga-roda elektrik dan sel bateri. NAVEE melancarkan berbilang model skuter-e-berprestasi tinggi di Arab Saudi pada 2025, meningkatkan lagi momentum pasaran

Wilayah 3: Afrika
Spiro Meningkatkan $100J, Pelaburan EV Terbesar di Afrika; 400% Sasaran Pertumbuhan
Spiro, pengendali motosikal elektrik terkemuka di Afrika, memperoleh USD 100 juta pada Oktober 2025-pelaburan tunggal terbesar dalam e-mobiliti Afrika sehingga kini yang membawa jumlah pembiayaan kepada USD 280 juta. Pusingan itu termasuk USD 75 juta daripada FEDA, cabang pembangunan Afreximbank.
Spiro kini beroperasi60,000+ motosikal elektrikmerentasi enam negara, disokong oleh1,200+ stesen pertukaran bateridengan lebih 26 juta pertukaran selesai. Sasaran syarikat100,000+ kenderaanmenjelang akhir 2025, mewakili peningkatan 400% tahun ke tahun. Kenya mencapai 7% penembusan motosikal elektrik pada 2024 dan dijangka melebihi 10% pada 2025. Pasaran dua-roda Afrika bernilai USD 5.18 bilion pada 2025 dan dijangka mencecah USD 5.55 bilion pada 2026 (Mordor Intelligence).

Wilayah 4: Eropah
Pasaran Menstabil pada 89,000 Unit; Jenama Cina Mendahului Jualan E2W
Eropah Barat mencatatkan 89,000 kenderaan dua-elektrik pada tahun 2025, penurunan 7.1% tahun-pada-tahun, menandakan tahun kedua pelarasan pasaran (MotorCycles Data, Januari 2026). Walaupun permintaan kemampanan bandar yang kukuh, Eropah tidak mempunyai strategi seluruh EU yang bersatu untuk pembangunan industri dan penyahkarbonan e‑dua-roda.
Pengeluar China termasuk NIU Technologies, Yadea dan VMoto menerajui jualan Eropah, disokong oleh pengeluaran matang dan rantaian bekalan global. Kebanyakan pasaran EU bergantung pada subsidi pengguna tempatan-pendek dan bukannya sokongan pembuatan jangka-panjang. Akibatnya, Eropah semakin bergantung kepada import, mewujudkan peluang untuk pembekal antarabangsa yang mapan dengan produk yang berdaya saing dan patuh.

250W/500W Langkah-Melalui E-Basikal – Sesuai untuk Tugasan & Perjalanan Harian





