Sudah 28 tahun sejak basikal berbantu elektrik pertama di dunia 39, juga dinamakanPedelec,mula dijual pada tahun 1993. Sebagai tempat kelahiran Jepun, Pedelecstelah menjadi sangat popular, dan mereka adalah salah satu alat pengangkutan yang paling biasa bagi penduduk Jepun untuk berulang-alik, membeli-belah, dan menjemput anak-anak ke dan dari sekolah. Sebagai pusat budaya basikal di Eropah, penjualan basikal telah berubah dari yang buruk menjadi lebih buruk dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan hanya basikal dengan bantuan elektrik yang berkembang berbanding trend ini.
Soalan 1: Apakah ituyangPedelec?
& quot; Pedelec" adalahyangperkataan untuk basikal berbantukan elektrik, yang merupakan gabungan pedal dan elektrik. Secara khusus merujuk kepada basikal yang dilengkapi dengan motor elektrik yang perlu dipacu oleh pedal." Basikal elektrik=basikal + sistem bantuan kuasa (PAS)", dan PAS adalah singkatan dari Sistem Bantuan Kuasa. Oleh itu, basikal berbantu elektrik berdasarkan penambahan PAS ke basikal, tujuannya adalah untuk memudahkan berbasikal.

Soalan 2: Mengapaadalahambang teknikalPAS tinggi?
MelaluiPengeluar PASnama Yamaha, Panasonic, Bosch, dan Brose,WSaya percaya bahawa semua orang sudah mengetahui bahawa perkembangan PAS memerlukan kemampuan penyelidikan saintifik yang cukup besar. Interaksi manusia-komputer dianggap sebagai revolusi maklumat kelima, dan asas yang paling kritikal untuk interaksi manusia-komputer adalah" sensor" ;. Hanya dengan dapat membaca dan mengenali niat orang 39, mereka dapat mengawal mesin untuk memahami dan menolong manusia. Tujuan PAS adalah untuk menggunakan kuasa motor untuk membantu orang mencapai perjalanan dengan mudah. Oleh itu, pertama sekali diperlukan untuk mengenal pasti berapa banyak kekuatan yang digunakan orang itu, dan kemudian mengira dan menilai berapa banyak kekuatan yang diperlukan orang itu.

Soalan 3: Apakah teknologi sistem bantuan kuasa?
Sensor teras PASdipanggilyang& quot; sensor tork" ;. Themaknadaripadaikaenamanya dipasang di gandar tengah basikal. Kurungan bawah disambungkan ke engkol, dan kebetulan membentuk struktur batang kilasansementaramenunggang. Apabila pendakap bawah mengalami kilasan, permukaan akan menghasilkan ubah bentuk halus yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar. Jumlah tenaga manusia dapat dikira mengikut model matematik dengan mengukur ubah bentuk.

Soalan 4: Apakah perbezaan antara pasaran Jepun dan pasaran Eropah?
Jepun’s Pedelecterutamanya 24 inci dan 26 inci,dantberikut adalah banyak produk dengan tempat duduk bayi dan roda tiga. Ini adalahkeranapasaran Jepunkebanyakannyauntuksuri rumah, pelajar, dan pengguna tua. Tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, lebih banyak orang dan kelas mulai memilih Pedelec sebagai alat pengangkutan. Oleh itu, banyak jenama mula memperkenalkan model yang lebih kecil atau lebih besar. Sebagai contoh, Yamaha juga telah melancarkan basikal jalan raya elektrik dan membangunedpasaran sukan.
Pasaran Eropah sangat berbeza dengan pasaran Jepun. Sebilangan besar daripadanya adalah gerobak gunung atau stesen, dan pada dasarnya mereka menggunakan bingkai ukuran 26 inci ke atas. Ini banyak berkaitan dengan ketinggian yang lebih tinggi dan budaya estetik yang berbeza dari orang Eropah. Terdapat juga banyak perbezaan antara standard dan Jepun. Secara relatif, Jepun mempunyai sekatan yang lebih ketat pada masa, nisbah kuasa, dan kelajuanPAS.

Soalan 5: Apakah arah pengembangan Pedelec?
Pada masa akan datang, Pedelecmungkin mempunyai lebih banyak kejayaan dalam" interaksi manusia-komputer" ;. Selain menghubungkan kenderaan ke Internet melalui Bluetooth dan APP untuk membolehkan kenderaan mempunyai fungsi sosial, kedudukan, navigasi dan fungsi lain, tahap yang lebih dalam terletak pada koleksi setiap pengguna. PASdioptimumkan berdasarkan data sebenar, dan pengalaman pengguna terus ditingkatkan melalui peningkatan firmware jarak jauh.





