Tricycles elektrik dibahagikan kepada model isi rumah, pengangkutan, dan kilang mengikut kegunaan mereka. Kerana kegunaan yang berbeza, piawaian teknikal yang diterima pakai adalah berbeza. Kebanyakan tricycles elektrik isi rumah menggunakan motor roda sisi dan bingkai luaran (bingkai di luar roda). Struktur ini tidak mempunyai kapak besar dan mempunyai beban cahaya. , Secara amnya kira-kira 200KG, motor ini secara amnya 350-500W, bateri adalah bateri 12V20AH, sesuai untuk alat berjalan rumah dan usia tua. Terdapat juga motor pertengahan dipasang dengan aci besar (aci besar juga dipanggil kapak belakang dan rasuk belakang, yang merupakan kapak yang menghubungkan belakang dua roda tricycle, bahagian penting tricycle). Kereta jenis ini mempunyai kestabilan yang baik dan motor pertengahan dipasang memandu belakang dua roda pada masa yang sama. , Bermula dengan lancar, tetapi tricycle seperti ini secara amnya lebih mahal.
Tricycles elektrik pengangkutan. Kenderaan jenis ini dibahagikan kepada dua jenis. Satu adalah jenis motosikal. Konfigurasi dan gaya adalah sama dengan motosikal beroda tiga. Motor pusat mempunyai aci besar dan dilengkapi dengan motor di atas 500W. Kapasiti kargo secara amnya 300-600KG. , Dilengkapi dengan suis songsang dan sistem kawalan kelajuan. Kelajuan terpantas di jalan raya adalah kira-kira 35 kilometer sejam. Satu adalah jenis bermotor tiga roda, kebanyakannya diubahsuai daripada kenderaan bermotor tiga roda. Kapak belakang dan kotak kereta dilengkapi dengan tricycles bermotor. Beban lebih daripada satu tan, dan kelajuan boleh diselaraskan oleh kotak gear. Ia dilengkapi dengan 4-5 keping bateri bersauh besar 120AH. , DC 900W dan ke atas motor, dengan dan tanpa teksi, juga boleh dilengkapi dengan peranti mengangkat hidraulik, digunakan untuk memuatkan dan memunggah bahan pukal di kilang dan bandar untuk penyingkiran sampah dan sebagainya.

Tricycles elektrik jenis kilang biasanya digunakan dalam persekitaran yang keras, memerlukan motor dan bateri untuk menjadi lebih tahan lama, dapat menyesuaikan diri dengan habuk, suhu tinggi, jalan lasak dan persekitaran lain. Mereka mempunyai keperluan yang tinggi untuk bahan bingkai dan proses kimpalan. Ketebalan paip bingkai adalah 2.5MM Di atas, diameter paksi belakang adalah melebihi 78mm, dan kimpalan mengamalkan kimpalan perisai plasma, dengan ketumpatan kimpalan yang tinggi, kekuatan tegangan tinggi kimpalan, dan tidak mudah untuk memecahkan. Boleh menyesuaikan diri dengan keperluan persekitaran operasi kilang. Tricycles kenderaan elektrik kilang kebanyakannya digunakan di kilang-kilang bata, seperti kilang bata lukisan troli, troli rata elektrik, mengangkat elektrik dan mengangkut kenderaan kosong air, dan lain-lain; kilang batu bata, kilang kiln, kilang refraktori, kilang seramik, kilang panggang, dan lain-lain. Kereta Kiln, trak kiln elektrik, dan lain-lain; kenderaan pengangkutan elektrik untuk kejuruteraan, terowong, dan sanitasi alam sekitar, lori longgokan elektrik, trak sanitasi elektrik, dan lain-lain. Kenderaan pengangkutan elektrik dan lori longgokan elektrik juga digunakan dalam pengangkutan jarak dekat seperti kilang tepung, kilang pemprosesan mineral, tumbuhan kimia, loji caj relau, ladang pembiakan, jabatan borong, isi rumah bandar dan luar bandar, dan sewa.




